最近的災情越來越多.......

小編希望大家可以幫全世界集氣

天佑全世界不要在可災情發生了.......

馬航空難

馬航客機在烏克蘭懷疑被擊落,二百九十八名死者來自至少十一個國家。

荷蘭佔最多,有一百八十九人,另有四十四名馬來西亞人,以及廿七名澳洲人。

美國總統奧巴馬證實,有一名美國人遇難;英國外交部亦表示,遇難英國人增至十個。

越南駐聯合國大使在安理會緊急會議上表示,有三名早前未確定身份的死者是越南人。

其餘遇難者來自印尼、德國、比利時、菲律賓、加拿大及新西蘭。

死者當中亦包括一名五十幾歲的香港人,入境處已聯絡死者家屬。

遇難港人是在荷蘭鹿特丹開設中餐館的范順寶。他姓駱的馬來西亞華裔太太,以及外母都亦在機上。

馬航表示,會向每名死者的家屬,發放五千美元,作為初步賠償。

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澎湖空難

台灣澎湖空難四十八名死者昨天設靈,復興航空管理層到靈堂致哀時,家屬情緒激動,質問事發時打風兼雷雨,為何客機「硬要飛」。不過民航局強調,出事時天氣合乎飛行標準。俗稱黑盒的客機飛行紀錄儀已經尋獲,最快一周完成解讀,協助查明空難真相。

  復興航空GE222班機前日下午載着五十八人(54名乘客及4名機員)由高雄飛往澎湖,當晚七點逼降馬公機場時墜毀。引致四十八人死亡,昨天曾傳出其中一名男死者陳正龍是香港人,但香港入境處表示,遇難名單中只有兩名法籍乘客,其餘均為台灣居民,入境處未接到港人求助。

  當局昨晨在澎湖為死者設靈招魂,家屬捧着遺照,喊着親人名字,聲聲悲戚,令人鼻酸。復興航空總經理徐以聰到靈堂致哀時,許多家屬忍不住激動情緒,怒目質問他當晚天氣狀況不佳,為何仍然讓該班機起飛,「你對得起家屬嗎?」「多少的家庭,因為這次全部都毀滅。」

  徐以聰向家屬兩度鞠躬道歉,但由於家屬情緒不穩,他在靈堂逗留不足十分鐘,就在警察護送下從後門離去。復興航空強調會對所有損失負起一切責任,即時向每名死難者發放八十萬新台幣(約二十萬港元)喪葬費,每名傷者則發放二十萬新台幣(約五萬港元)慰問金,今後再討論賠償問題。

  空難發生時,台灣正受颱風麥德姆外圍雨帶影響。當晚七時飛機墜毀前數分鐘,正是雨帶最強的時候。有台灣專家質疑出事的客機是螺旋槳飛機,馬力和操控性能都不及噴射機,較容易受大風影響。鑑於當時天氣情況,機場控制塔應該要求飛機折返。

  不過當局反駁這種說法,台灣交通部長葉匡時強調客機墜毀時的天氣條件適合升降,復興航空墜毀前,已有九架班機安全降落馬公機場。民航局副局長李萬里亦指出,不同機種有不同的飛行條件,只要風速並沒有超出限制,升降與否由機長及航空公司視乎情況決定。

出事客機正副機師均已遇難。正機師李義良在復興服務近二十年,經驗豐富,快將退休。副機師江冠興家住桃園,驚聞噩耗後,母親張寶秀難掩悲傷。江的姊姊質疑,明明打風天氣不佳,為甚麼航空公司還堅持要飛這一趟?

  台灣空難引起海內外關注,新華社報道,正在拉美訪問的國家主席習近平得知空難後,深感痛心,要求大陸國務院台灣事務辦公室向台灣有關部門轉達他本人和大陸人民的深切哀悼。

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高雄氣爆

高雄市昨天晚間至今天凌晨,發生連環氣爆,造成慘重傷亡,根據中央災害應變中心發布的最新訊息,累計共24人死亡、259人受傷,死傷者當中還包括前往處理的警、義消、環保署緊急應變隊員等,目前仍無法確定洩漏原因。

中央災害應變中心表示,昨天晚間20時46分,高雄市政府消防局獲報前鎮區凱旋三路與二聖路交岔口大範圍疑似瓦斯外洩,隨後在深夜23時59分起發生多起爆炸火災,影響範圍約2至3平方公里,主要在凱旋三路、二聖路、瑞隆路、三多一路、崗山南路一帶。

高雄市立即於今天零時40分成立災害應變中心,由市長陳菊擔任指揮官,並於五權國小開設前進指揮所,由消防局陳局長虹龍指揮,另開設8處災民收容場所,安置1152人;中央災害應變中心則在凌晨1點完成開設,內政部長威仁即刻進駐,行政院長江宜樺則在2點15分進駐中央災害應變中心。

截至目前為止,共計已造成24人死亡(警、義消4人)、259人受傷(含警、義消22人、環保署緊急應變隊員5人),法務部立即責成高雄地檢署指派轄內100餘位檢察官進行襄驗工作,並視情況持續增派;在影響民生系統供應部分,則有2萬3600停氣、1萬2256戶停電、3處中油加油站停業。

中央災害應變中心表示,災害現場刻由高雄市消防局持續積極搶救,中央災害應變中心調度內政部消防署高雄港消15人、6車、特種搜救隊5人、2車、國軍1307人、50車、環保署毒災應變隊11人,另協調臺南市政府消防局消防人員45人、消防車22輛、屏東縣政府消防局消防人員9人、消防車4輛,及,共計1392人、84車支援搶救。
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